Vaš bi se pilot trebao pokrenuti prilikom provjere razine tekućine u prijenosnom sustavu, jer u suprotnom razina tekućine na mjenjaču neće biti točna. Gornji video prikazuje kako popraviti manje curenja tekućine u Honda Pilotu za 2019. godinu. Ako imate problema s automatskim mjenjačem u vašem pilotu, tj. On oklijeva pri prebacivanju brzina ili se čini sporim prebacivanjem iz jednog u drugi stupanj prijenosa (1. do 2. stupanj prijenosa, 2. do 3. stupanj prijenosa, 3. do 4. stupanj prijenosa, itd.) Provjerite tekućinu za prijenos. prvo razina. Beskrupulozni mehaničari često predlažu skuplji popravak, poput obnove, kad dodavanjem malo tekućine za prijenos popravite vaš Pilot. Ako nakon dodavanja tekućine za prijenos primijetite da vam je razina tekućine ponovo niska, slijedite korake istaknute u gornjem videozapisu kako biste riješili istjecanje tekućine u vašem pilotu.
U želji Hondasa za većim performansama i većoj ekonomičnosti goriva, Honda redovito razvija inovativne prijenosnike. Stoga je važno upotrijebiti točnu vrstu tekućine za prijenos koju propisuje Vaš priručnik za pilote. Mnoga vozila s ručnim mjenjačem nemaju mjernu palicu, a razinu tečnosti trebao bi provjeriti automobilski tehničar, jer će automobil vjerojatno trebati dizati u lift.