![STEERING WHEEL CONTROLS, RADIO CRUISE CONTROL SWITCH REPLACEMENT REMOVAL CHEVROLET](https://i.ytimg.com/vi/5Mmvz8UOKKQ/hqdefault.jpg)
Kada pritisnete papučicu kočnice u svom Fiat 500X-u 2019. ona pumpa kočnu tekućinu do vaše kočnice što povećava pritisak da vaš automobil uspori. Ako nemate dovoljno kočione tekućine u rezervoaru kočne tekućine, zrak može ući u vaše kočione vodove i vaš 500X se neće ispravno zaustaviti. Gornji video prikazuje kako dodavati kočnu tekućinu u svoj Fiat 500X. Ako redovito dodajete kočnu tekućinu u svoj 500X, trebali biste provjeriti nepropusnosti (imamo i videozapis za ovo!) Kao i kod većine tekućina u vašem motoru, kočna tekućina može prouzrokovati ozbiljnu štetu ako joj je stavite u oči , stoga obavezno nosite sigurnosne naočale i rukavice. Kočna tekućina također će vašu boju oljuštiti ako je prosute na svoj 500X, pa pripazite da je ne prolijete.
Kada dodajete tekućinu u svoj 500X, važno je provjeriti priručnik za vlasnike da li ga treba dodati ispravnu vrstu - vjerojatno je to DOT 3, DOT 4 ili DOT 5, također poznat kao silikonska kočna tekućina. Nemojte tresti tekućinu prije nego što je izlijete u svoje vozilo - mjehurići zraka će pokvariti vaše kočne vodove.Obavezno odbacite boce kočne tekućine stare više od godinu dana - kočna tekućina usisava vlagu iz zraka, a vodena para u tekućini može brzo oštetiti vaše kočne vodove. Kočna se tekućina razgrađuje tijekom uporabe i treba je mijenjati svake dvije godine u vašem Fiat 500X-u ili kad god izgleda tamno u boji - zbog toga će unutarnje komponente kočnice trajati duže.