Gornji video prikazuje kako popraviti manje curenja tekućine u Honda Pilotu za 2019. godinu. Vaš bi se pilot trebao pokrenuti prilikom provjere razine tekućine u transmisiji, jer u protivnom razina tekućine na šipci neće biti točna. Ako vaš Pilot oklijeva pri prebacivanju brzina ili vam se čini sporo, prebacivanje s jednog na drugi stupanj prijenosa (1. na 2. stupanj prijenosa, 2. na 3. stupanj prijenosa, 3. na 4. stupanj itd.) Prvo provjerite razinu tekućine u mjenjaču. Beskrupulozni mehaničari često predlažu skuplji popravak, poput obnove, kad dodavanjem malo tekućine za prijenos popravite vaš Pilot. Ako nakon dodavanja tekućine za prijenos primijetite da vam je razina tekućine ponovo niska, slijedite korake istaknute u gornjem videozapisu kako biste riješili istjecanje tekućine u vašem pilotu.
U potrazi za Hondasima za većim performansama i većom ekonomičnošću goriva, Honda redovito izlazi s inovativnim mjenjačima. Stoga je važno upotrijebiti točnu vrstu tekućine za prijenos koju propisuje Vaš priručnik za pilote. Mnoga vozila s ručnim mjenjačem nemaju mjernu palicu, a razinu tečnosti trebao bi provjeriti automobilski tehničar, jer će automobil vjerojatno trebati dizati u lift.