Kada pritisnete papučicu kočnice u svom BMW-u Z3 iz 1997., ona pumpa kočnu tekućinu do vaše kočnice što povećava pritisak da vaš automobil uspori. Ako nemate dovoljno kočione tekućine u rezervoaru kočne tekućine, zrak može ući u vaše kočione linije, a vaš Z3 neće se pravilno zaustaviti. Gornji video prikazuje kako dodati kočionu tekućinu u svoj BMW Z3. Ako redovito dodajete kočnu tekućinu u svoj Z3, trebali biste provjeriti da li postoji curenje (imamo i videozapis za ovo!) Kao i kod većine tekućina u vašem motoru, kočna tekućina može prouzrokovati ozbiljnu štetu ako je nanesete u oči , stoga obavezno nosite sigurnosne naočale i rukavice. Kočna tekućina također će vašu boju ljuštiti ako je izlijete na svoj Z3, pa pripazite da je ne prolijete.
Kada dodajete tekućinu u svoj Z3, važno je provjeriti priručnik za vlasnike da li ga treba dodati ispravnu vrstu - vjerojatno je to DOT 3, DOT 4 ili DOT 5, također poznat kao silikonska kočna tekućina. Nemojte tresti tekućinu prije nego što je izlijete u svoje vozilo - mjehurići zraka će pokvariti vaše kočne vodove. Obavezno odbacite boce kočne tekućine stare više od godinu dana - kočna tekućina usisava vlagu iz zraka, a vodena para u tekućini može brzo oštetiti vaše kočne vodove. Kočna tekućina se s upotrebom razgrađuje i treba je mijenjati svake 2 godine na vašem BMW-u Z3 ili kad god izgleda tamne boje - zbog toga će unutarnje komponente kočnice trajati duže.